Rumore anomalo a motore freddo (1.9 cdti 150 cv)

[IlNanni]

Ciao ragazzi, ho riscontrato che da poco tempo sulla mia astra 1.9 150 cv ( all'attivo 49000km) si presenta un rumore a basso numero di giri che poi sparisce quando il motore si scalda o quando il motore oltrepassa un certo regime.
E' come se provenisse dall'alternatore; è un rumore che si amplifica quando aumenta il numero di giri, ma poi sparisce attorno ai 1900-2000 giri...Invece a motore caldo non si presenta nemmeno.

state pure certi che non mi confondo con il classico fischio della turbina ma è qualcosa di diverso.

avete idea di cosa possa essere nel frattempo che trovo il tempo per andare in concessionaria ?

[ANTARES]

Ma è un rumore metallico tipo "sferragliamento" o meglio tipo ticchettio ?????

[IlNanni]

No, non è un rumore del genere...
mi è difficile spiegarlo

[ribis]

io invece quando accendo l'auto di primo mattino spesso e volentieri sento appena sta per accendersi il motore un battere nel motore un battere secco "tan" dura solo mezzo secondo, cosa puo' essere? motore diesel 1.9 120 cv

[IlNanni]

quel rumore anche la mia l'ha sempre fatto e penso sia normale...viene dalla distribuzione
ancora non ho sentito la concessionaria, la prossima settimana dovrei fare un salto, vi terro' aggiornati.

[ribis]

a me hanno detto la conce che è l'esp mha!!

[IlNanni]

l'esp ? mah ...

[Cape]

Simpatici i concessionari...

Se il rumore è quello che penso, è forse lo stesso che ho sentito al raduno dalla macchina di Zlatan. Viene dalla zona dell'alternatore etc. dove ci sono le cinghie di servizio (a proposito, quante sono?).
Provate ad accendere il compressore del clima: facendo così a me scompare.
In ogni caso la mia è tutt'ora dal meccanico per il tagliando, e deve guardare questa questione. Domani vi saprò dire!

Teniamoci informati...

[Cape]

Tornato adesso dall'officina. Il rumore sulla mia era causato appunto dalla frizione del compressore del clima. Una volta regolata questa è scomparso, sentito con le mie orecchie...
Spero possa essere utile.

[Zlatan18]

Simpatici i concessionari...

Se il rumore è quello che penso, è forse lo stesso che ho sentito al raduno dalla macchina di Zlatan. Viene dalla zona dell'alternatore etc. dove ci sono le cinghie di servizio (a proposito, quante sono?).
Provate ad accendere il compressore del clima: facendo così a me scompare.
In ogni caso la mia è tutt'ora dal meccanico per il tagliando, e deve guardare questa questione. Domani vi saprò dire!

Teniamoci informati...

Alla fine l'ho sistemato lo sai?
Praticamente sono andato dal conce gliel'ho fatto sentire e non capiva neanche lui, il tempo che andava a recuperare un pila per vedere meglio ho provato a toccare qua e la. Quando ho toccato il manicotto del radiatore (cerchio blu nella foto) il rumore è sparito! Dopo averglielo fatto notare ci siamo accorti che mancava un bulloncino che teneva il radiatore e questo produceva vibrazioni. Rimesso il bulloncino tutto è tornato alla normalità!!!
La mancanza del bulloncino siamo riusciti a vederla senza smontare niente e ovviamente anche per rimetterlo abbiamo usato la stessa fessura
(Cerchio rosso nella foto)

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Ma è un rumore metallico tipo "sferragliamento" o meglio tipo ticchettio ?????

Ora però anche a me a freddo fa quel tipo di rumore e dopo un pò sparisce. Questo non so proprio cosa sia

[angelosimeone79]

a me è capitato mentre ritiravo la mia dal mecca e lì chiesi spiegazioni, la car era lì dalla sera prima per la sostituzione di un paraolio difettoso. All'inizio non riuscivamo a capire da dove proveniva se dall'interno o meno, ma facendo dei tentativi, il ragazzo addetto all'accettazione si spostò fuori apri il cofano, e dopo un pò giunse ad una conclusione, erano le palette..... e poi non ricordo + dovrei richiederglielo (sperando si ricordi). Comunque la cosa singolare è che poi dopo un pò che entra in temperatura scompare da solo, a me è capitato dopo un breve percorso 5 min circa alla ripartenza nulal più.

[Cape]

Quindi abbiamo più rumori simili con cause diverse, ma con tutte le soluzioni. E poi nelle officine storgono il naso quando gli si parla del forum...

comunque, ben venga, se per caso dovessi risentire quel rumore farò i controlli che dite.

Ribadisco, il mio rumore c'era solo se il clima era spento. A compressore acceso spariva. Ora tutto ok.

[ANTARES]

Il ticchettio di cui parlavo io cè infatti solo la mattina quando parto e dopo 2 min circa scompare ... al primo tagliando la faccio controllare e vi dico !!!!

[Cape]

Se è un ticchettio possono essere anche le punterie che non sono ancora perfettamente in pressione... E fanno un pò di casino, ma non succede niente!
Parentesi, la frequenza del ticchettio segue il regime di rotazione del motore?

[Zlatan18]

Se è un ticchettio possono essere anche le punterie che non sono ancora perfettamente in pressione... E fanno un pò di casino, ma non succede niente!
Parentesi, la frequenza del ticchettio segue il regime di rotazione del motore?

A me si!!! Quindi sono le punterie?

[CiskY]

ciao a tutti, sono nuovo e ho notato per caso questo forum
Volevo dirvi che anche il mio motore ha un ticchettio nella zona dell'alternatore-cinghie..
io ho un 1.9 120cv e quando l'ho portato dal conce ci hanno buttato sù un pò di olio e per un giorno il ticchettio è sparito..
il fatto è che ora giorno dopo giorno il rumore non sparisce più nemmeno a caldo ed è piùttosto snervante quando procedo a basso regime!

[Cape]

Hmm... Il rumore che faceva la mia non era un ticchettio, era proprio un tracatatracatatracata tra gli 800 e i 1000 giri...

[ANTARES]

Mi sembra che la frequenza effettivamente segua i giri del motore ... in ogni caso lo fa solo con la temperatura un po' bassa (sotto i 15°) e la mattina presto ... bohhh !?!?! Comunque il fastidio è lieve e dura poco ... se non aumenta da qui in poi me sa che non la faccio nemmeno controllare.

[Cape]

A occhio sono le punterie, ma direi che è normale se appena si scalda scompare...

[Woodoo]

io invece quando accendo l'auto di primo mattino spesso e volentieri sento appena sta per accendersi il motore un battere nel motore un battere secco "tan" dura solo mezzo secondo, cosa puo' essere? motore diesel 1.9 120 cv

..hai scoperto cosa diavolo è ??? ...ho il tuo stesso rumore malefico ...un secco TAN metallico appena accendo l'auto alla mattina ...non lo fa sempre, ma quando lo fa, si sente eccome.