Ponte posteriore decentrato o mal posizionato( convergenza )

[Isopropanol]

Fortunatamente la mia non ha questi problemi.(Volante dritto e usura gomme regolare).Immatricolata Aprile 2010.Al tagliando ho fatto inserire nel database Opel targa e telaio della mia Astra per vedere se c'erano richiami.Tutto ok.Anzi il mecca mi ha detto che ho il telaio 2010.Forse si riferiva a un nuovo retrotreno che risolve questi inconvenienti.

[bucc1979]

Ma porca paletta la mia ha lo stesso problema, ruota posteriore destra che sporge molto piu della sinistra tanto che si nota ad occhio nudo e non posso mettere tanto agoniati distanziali . Io non capisco come possa verificarsi una roba del genere. Il gommista ieri dopo che gli ho spiegato la situazione addebita il fatto ad un mio tamponamento avvenuto a dicembre 2010. Dice inoltre che il ponte non si sposta. Ma se la botta l'ho presa a sinistra come cavolo fa ad essere fuori a destra la gomma.Il carrozziere, un come definirlo nn so, è intervenuto sul fianco posteriore sinistro cambiandolo non sul destro.. veramente non capisco piu nulla.

[GTC_01]

ma per capire essendo che ci sono pareri diversi ma si può regolare il ponte posteriore? e se fosse deve essere fatto dal gommista o da un meccanico?

[Gtc.style]

se leggete le pagine precedenti è tutto spiegato nel dettaglio

[bucc1979]

gtc 01 anche te stesso problema? guarda io non metto in dubbio quello che dicono sul forum ma quando trovi un gommista che te dice di no, tu gli dici di si e lui dice che non è possibile non so come risolverla. Mo cambio gommista e tanti saluti . Comunque appena concludo qualcosa.......................

[Gtc.style]

sì ho aperto io questo topic.
digli al gommista che non ci vuole una laurea per capire che le asole del ponte hanno una tolleranza quindi un gioco di qualche millimetro.
qualsiasi pezzo meccanico avete un foro dentro il quale passa una vite, di solito ha una tolleranza nel movimento a meno che non ci siano guide o perni che ne determinino la posizione fissa. Ma questo non è il caso!
una volta allentate tutte le viti del ponte, è possibile spostare di qualche millimetro in tutte le posizioni e direzioni. Una volta scelta quella migliore e piu' centrata si serra il tutto

[bucc1979]

Pienamente ragione. Intanto io c'ho la macchina storta però. Devo trovare una soluzione rapida se no impazzisco . devo camb9iare gommista. Qualcuno giusto in val seriana non lo conosce nessuno

[GTC_01]

allora si può regolare ora sta solo a trovare il gommista che non dice sempre la stessa cosa che è fisso e non si pùò regolare...
in tanto ponte decentrato e alla ricerca di chi dica si...si può fare..

[emanuele1981]

scusate se mi intrometto,ma se non ricordo male,c'è stato un richiamo sulla nostra astrina proprio per il ponte posteriore, che veniva sostituito da opel come difetto di fabbrica.

[GTC_01]

cm si fa a sapere di questo richiamo?

[emanuele1981]

cm si fa a sapere di questo richiamo?

Se non erro nel forum c'è una sezione richiami non metto il link perché sul cellulare mi resta difficile navigare ma appena posso linko

[fabrigrim91]

Ciao dovresti andare da un gommista che ti guarda la convergenza anteriore e posteriore...in primis si controlla dietro e poi d'avanti..

[tzo]

@fabrigrim91 ciao .. Ti sei reso conto che hai risposto ad un topic di 2 anni fa ? comunque sia quando si fa la convergenza si vede sempre sia io davanti e dietro il problema che sulla nostra auto quella dietro non è regolabile quasi per niente .. Io con la vecchia Gtc avevo lo stesso problema con tutte le soluzioni presenti in questo topic non sono mai riuscito a risolvere ma solo migliorare di poco ..
Visto che ci sei ti chiedo di inserire l'auto in firma con più dettagli possibili
Trovi link utili nella mia firma qui sotto
Ciao


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