Le candele [topic uniti]

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Le candele [topic uniti]

Messaggiodi Spike79 » 11/12/2006, 15:45

Pochi giorni fa, la mia ex Corsa 1400 ha avuto un problema all'avviamento (azz, son bastati pochi mesi in mano a mia sorella e bam! subito ferma :mrgreen: ), il mecca l'ha imputato ai pochi km percorsi e alla guida troppo tranquilla (in pratica dice che qualche tirata ogni tanto dovrebbe dargliela), quindi ha sostituito le candele con delle Bosch a 4 "punte"....mia sorella dice che le pare più pronta in ripresa (e in effetti anche io ho notato sta cosa).

Secondo voi, quattro candele nuove (pensavo Brisk o Bosch), potrebbero 'fare il paio' col filtro BMC che monta il mio 1800 ?
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Messaggiodi ElenciuTwinTop » 11/12/2006, 15:48

si, secondo me ci starebbero bene

quelle a 4 punte se non sbaglio di chiamano bosh super 4
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Messaggiodi Geps GTC » 12/12/2006, 8:53

Spike vai di NGK, Beru, Brisk sono buone ma costano troppo e te non hai un auto turbo quindi non ne vedo la necessita.
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Messaggiodi Spike79 » 12/12/2006, 9:01

Un piccolo vantaggio si sentirebbe comunque?
devo dire che non pensavo si risolvesse qualcosa per la Corsa (che ora è sempre parcheggiata fuori dal box) ma con quella Bosh (vero , son le 'Super 4') pare un pelo più scattante e non stenta più ad avviarsi la mattina....
Dite che van bene anche per il mio 140cv ?
Il fatto di avere la fasatura variabile comporta qualcosa in questi termini ? devo prendere candele 'particolari' ?
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Messaggiodi tetteu » 12/12/2006, 9:24

Io sulla Corsa 1200 di mia moglie ho messo le Brisk ( ereditate dalla mia Astra - G 1600 ) e devo dire , sono ormai 2 anni installate , che funzionano benissimo , sali sino a 6000 giri senza "buchi" e senza incertezze

Bye
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Messaggiodi GreyOwl » 10/09/2007, 18:48

rispolvero questa discussione
anche io stavo pensando di cambiare le candele, magari in concomitanza col tagliando...
ho visto le marche migliori consigliate sono Brisk, NGK, Split Fire...
voi cosa consigliate?
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Messaggiodi Geps GTC » 10/09/2007, 19:10

Spike niente BMC non ne parlano molto bene!!!


Vai di sicuro con NGK(il must) Beru oppure bosch!! Le Brisk non sono per te sono candele per auto molto preparati quindi butteresti solo soldi per niente!!

Ecco la NGK consigliata per la tua
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Messaggiodi MerryGTC » 10/09/2007, 19:46

la Torque Master fa delle candele ad effetto campo che sembrano fantastiche...io ne proporrei l'acquisto di gruppo!
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Messaggiodi Geps GTC » 10/09/2007, 19:50

MerryGTC ha scritto:la Torque Master fa delle candele ad effetto campo che sembrano fantastiche...io ne proporrei l'acquisto di gruppo!


Curiosita' cosa ti fa pensare che siano fantastiche, il fatto che sono a campo magnetico?

Lasciate perdere i fronzoli, lucine e lucette a voi serve qualcosa che funzioni e sia collaudato sul campo!!
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Messaggiodi Binuz85 » 10/09/2007, 20:18

Su un'auto a benzina comunque le candele sono un elemento importantissimo...
è proprio la scintilla che accende la benzina quindi...
ricordo il mio vecchio cinquantino....
era un periodo che non andava per niente bene,
cambio la candela e woila il motore è rinato...
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Messaggiodi GreyOwl » 10/09/2007, 22:17

le NGK le avevo viste anche io: per i benza 1.4 1.6 1.8 sono le stesse, cambiano x i turbo. avevo letto qui sul forum che la opel monta le ngk di serie... a me sembra parecchio strano
le beru sinceramente non le conoscevo.
se si vuole fare un acquisto di gruppo di candele io ci sto.
la domanda però sorge spontanea: da dove si cambiano le candele? ho sbirciato nel motore rapidamente, ma non ho visto pertugi candelifori...
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Messaggiodi tetteu » 11/09/2007, 6:55

devi togliere il carter sopra la testata
svitare le viti del modulo DIS
togliere il modulo
e vedrai le tue candele
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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 11/09/2007, 10:32

queste sono quelle che consigliano Courtenay Sport:

http://www.courtenaysport.co.uk/index.p ... ductId=107
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Messaggiodi MerryGTC » 11/09/2007, 12:16

le effetto campo fanno scintilla a 360° io ce l'avevo sulla moto da cross,ottima candela,e poi sul sito TM ci sono tutti gli articoli di giornale che publicizzano tali candele e le prove sul campo e poi a ogni persona le fanno su misura,infatti quando le ordini devi compilare un questionario sul tipo di macchina motore e modifiche per avere la candela piu adatta
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Messaggiodi rafastraforever » 24/11/2007, 22:53

ciao ragazzi ho trovato le ngk a 60 euro....vanno bene? e troppo? grazie
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Messaggiodi GreyOwl » 24/11/2007, 23:45

penso che il prezzo vada bene: sul sito postato da CRISTIAN 16V costatno 8£ l'una, quindi circa 48€ tutte e 4, mettici le spese di spedizione e son circa 60 euri....
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Messaggiodi mrwant® » 25/11/2007, 0:40

io sulla Y 1.2 avevo le bosch super 4 (4 punte) incredibile, ci ho fatto gli ultimi 150.000 km...erano ancora nuove quando l'ho venduta.....durano tantissimo e rendono bene...
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Messaggiodi rafastraforever » 29/11/2007, 13:21

Geps GTC ha scritto:Spike vai di NGK, Beru, Brisk sono buone ma costano troppo e te non hai un auto turbo quindi non ne vedo la necessita.


ho chiesto per tutte le marche.... ma facciamo cosi, preferisco un vostro parere.... quali delle tre? e dove le posso prendere? grazie ;)
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Messaggiodi fla85 » 17/12/2007, 20:28

con le candele inizialmente ti sembra + pronta e tt, poi dopo 2 secondi ti abiuti, più che altro perché quando cambi le candele è perché quelle di prima hanno qualche problema e quindi hanno perso prestazioni, magari quelle che compri hanno le stesse prestazioni di quelle originali nuove ma non avendo ancora subito la perdita di efficacia sembrano tutta un altra cosa...
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Messaggiodi GreyOwl » 02/04/2009, 12:50

mi è tornata l'idea di sostituire le candele....
meglio le [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] o le [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]?
le denso le ho trovate a 50€ spedite, le ngk a 30€ spedite
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