Attenzione al crick originale Opel - Vauxhall

[CRISTIAN 16V]

vi posto delle foto di un caso successo in Inghilterra che si è gia ripetuto alcune volte con la stessa dinamica.. alcuni utenti lo hanno gia scoperto a proprie spese di sonanti sterline..

presate attenzione al crick quando lo posate ma soprattutto se potete utilizzate le colonnette fisse una volta che la macchina è sollevata..

in questi casi è ceduto di colpo senza dar tempo di fare qualcosa!

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l'oggetto pericoloso sia per le nostre astra che per in nostri piedi se sono sotto..

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per adesso so solo di questi tre casi in Inghilterra..

[ColinMcDan]

Sti caxxi! Io l'ho usato domenica per colorare le pinze! Però ne abbiamo usato anche uno "di sicurezza"

[Mr. Wolf]

Ecco perchè non bisogna mai lavorare sotto l'auto se la si solleva col cric!!!
Io con 14 euro mi sono comprato una coppia di cavalletti omologati, sono ripiegabili e tengono 2 tonnellate ognuno. Basta sollevare l'auto col cric, infilare il cavalletto e abbassare il cric di un paio di centimetri in modo che il peso sia sul cavalletto e non sul cric.
In questo modo non si corre alcun rischio, e puoi anche lavorare sotto l'auto

[confused]

SI vabbe ma se mi succede uan cosa simile pretendo unamacchinanuova all'anno per mancata sciagura!!!!!!!!!!!!!!

uncrick deve esserea norma,se cede non è a norma o ha quyalche difetto costruttivo....

spero che gli mangino capree cavoli alla opel

[ColinMcDan]

Ecco perchè non bisogna mai lavorare sotto l'auto se la si solleva col cric!!!

Si ma non possno dare un crick che però non garantisce sicurezza! E' come se io scrivo un applicativo che però potrebbe non funzionare, anzi, potrebbe far perdere tutti i dati! Non sta ne in cielo ne in terra!

[Mr. Wolf]

Ecco perchè non bisogna mai lavorare sotto l'auto se la si solleva col cric!!!

Si ma non possno dare un crick che però non garantisce sicurezza! E' come se io scrivo un applicativo che però potrebbe non funzionare, anzi, potrebbe far perdere tutti i dati! Non sta ne in cielo ne in terra!

Però sta su milioni di PC in tutto il mondo... si chiama "Finestre" (in inglese però)
Scherzi a parte, ovviamente quelle cose non devono succedere, però bisogna sempre vedere come sono stati usati... non è che puoi farci quello che ti pare col cric!
Comunque se devo lavorare sotto l'auto non mi fido neanche del migliore cric esistente al mondo, metto i miei cavalletti e sto tranquillo

[confused]

Comunque se devo lavorare sotto l'auto non mi fido neanche del migliore cric esistente al mondo, metto i miei cavalletti e sto tranquillo

Straquoto

[diviale]

ma ci sono richiami oltremanica dove si è verificata la rottura del cric???
e poi non è che aveva passeggeri e carico bagagli a bordo?

[ricluss]

Porca paletta

Io sotto l'auto non ci andrei mai senza essere sicuro di ciò che faccio,se proprio dovessi farlo metterei sicuramente le colonnette per sostenere l'auto

Il crick e studiato per sostenere il peso dell'auto e poco più per il tempo necessario alla sostituzione dell'auto,se si solleva qualcosa di più pesante si può incorrere in queste situazioni.
Appunto per questo non allarmiamoci troppo ragazzi bisogna vedere nei 3 casi successi cosa si stava sollevando ed in che condizioni di terreno,no???
Se ci fossero quei tipi di problemi credo che avrebbero già pensato a sostituire i crick con un richiamo,se non è per la sicurezza questo,ce ne và dell'auto e della sicurezza delle persone

[CRISTIAN 16V]

ma ci sono richiami oltremanica dove si è verificata la rottura del cric???
e poi non è che aveva passeggeri e carico bagagli a bordo?

stava cambiando le ruote fuori da casa sua, dubito avesse passeggeri e bagagli..

[ElenciuTwinTop]

io ci ho messo dei bi-mattoni pieni sotto.... se si rompono quelli c'è il rischio che vengono giù anche le case

[leovespa55]

il crik postato non è quello in dotazione alle nostre astra, o meglio nella mia, quel tipo lo avevo nella vecchia Kadett l'ho conservato in quanto quasi nuovo ed era comodo solo perchè quando è chiuso diventa piccolissimo; quello che ho trovato nell'astra e di forma trapezzoidale e sembra più sicuro ma in ogni caso con qualsiasi crik sotto l'auto non ci si deve andare assolutamente in quanto hanno una base d'appoggio ristretta che da poco equilibrio inoltre, come tutti noi sappiamo, il crik va montato in zone piane con il freno a mano tirato e marcia ingranata e per maggior sicurezza ci vorrebbe un cuneo da mettere nella ruota opposta.
La sicurezza non è mai troppa immaginate di essere sotto l'auto????? 1300KG sul corpo non sarà un massaggio fatto da una FATLADY bensi uno stritolamento.
Mi viene un dubio non è che ai tipi che è successo hanno messo l'auto in pendenza?

[elleeffe666]

Basta anche un nel crick idraulico (non cinese perche' quelli tendono s perdere l'olio facilmente) come quello che ho sul Mercedes.

[diablo81]

mmmm
mi sa che devo guardare e provare il crick.. dato che ancora non ne ho avuto bisogno e non so com'è

[birillo78]

Se nn ricordo male il mio è fatto così...
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Ma credo che sia uguale per tutte le astra....o comunque su quelle del mercato Italiano

[diablo81]

Se nn ricordo male il mio è fatto così...
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Ma credo che sia uguale per tutte le astra....o comunque su quelle del mercato Italiano

oggi se riesco ci guardo..

[jeremj]

Se nn ricordo male il mio è fatto così...
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Ma credo che sia uguale per tutte le astra....o comunque su quelle del mercato Italiano

Esatto è proprio lui.

[diablo81]

quindi in teoria dovrebbe essere migliore giusto??

ci proverò anche per vedere se le monigonne non toccano.. ma ne dubito

[roby1088]

sono sempre stato dell'idea che il cric vada solo bene per tirarlo sul cofano di chi ti entra nei paraurti mentre parcheggia. sollevare l'auto non è il suo mestiere, come usare la forchetta per mangiare la minestra.

[ColinMcDan]

Qualche settimana fa ho ricolorato le pinze usando solo quel crick. Non mi ha dato problemi, ma di paura ne avevo tanta!