faq ai possessori ASTRA TECH GPL 1.4 140cv

[Fuzzo]

Congratulazioni per la nuova bestiola

Ti dispiacerebbe scrivere il codice motore riportato sul Car Pass (è la tesserina coi dati dell'auto, di solito nel portadocumenti)?
Grazie!

[homer4ever]

ciao ragazzi, volevo una delucidazione, la mia bombola porta la dicitura 39lt max fill 80%... significa che riempe l'80% dei 39lt oppure i 39lt già sono segnati al netto di quel 80%???

[gigiotd]

Sulla mia astra h 39 lt é la capacità netta, ovvero la bombola sarà sui 50lt lordi.
Ciao

Inviato dal mio Nexus S con Tapatalk 2

[Scullman]

Ciao a tutti.
Adesso il cdb funziona con il gpl (aggiorn. centralina) e l'indicatore del carburante è perfetto (nuovo agg. centralina).

Se così fosse avremmo risolto le due questioni più "spinose" delle nostre J a GPL!!!
Ieri sono andato a fare il tagliando dei 30000 e il concessionario mi ha detto che non era ancora stato rilasciato alcun aggiornamento!
Non è che potresti girarci il nome dell'officina che ti ha fatto gli interventi? Se non è distante un pensierino serio ce lo faccio!!!

Avevo il tubo di raccordo del serbatoio crepato dalla fabbrica (il cilindro dove si avvita l'adattatore per la pompa del gpl) ciò portava ad un consumo eccessivo gpl, ora con 39 litri di GPL percorro 450 km.

11,5km/lt?!?!? A quanto devi andare per avere questa media di consumo?! Io in 30000km sono ad una media di 9.75km/lt (rilevato su tutti i pieni di carburante dall'inizio ad ora). Quando vado a 130 costanti in autostrada arrivo al massimo a 10,6!

Attualmente ho percorso da fine giugno 13000 km, l'impianto a gas va bene peccato che il ricircolo dell'aria non funzioni i cattivi odori dall'esterno entrano e devo chiudere ogni ventola e tirare giù addirittura il finestrino. Anche voi avete riscontrato questa anomalia?

Nessun problema di questo tipo fortunatamente. Ieri, in ogni caso, mi hanno cambiato anche il filtro dell'abitacolo nel tagliando...

Ciaooo

[Scullman]

Scusa, ma vai dal concessionario ogni 2 mesi perché la macchina ha problemi?
Io sto valutando cosa comprare quando cambierò la Bravo e, visto che con l'Astra H diesel mi sono trovato benissimo, avevo pensato alla nuova J 140cv GPL.
I problemi che ho letto fino ad ora in questo topic sono più o meno gli stessi che ci sono con la Bravo, ma c'è da andare dal concessionario ogni 2 mesi guardo altrove ...

Ciao Mario! Personalmente in 30000km dal concessionario ci sono andato solo due volte, entrambe in corrispondenza dei tagliandi programmati. Per quanto riguarda il consumo d'olio sono a 1kg in 30000km.

[homer4ever]

Sulla mia astra h 39 lt é la capacità netta, ovvero la bombola sarà sui 50lt lordi.
Ciao

Inviato dal mio Nexus S con Tapatalk 2

io sulla bombola ho quella dictura e piu di 32/33lt di gas non riesco a fare come pieno

[Careasboy]

Sono nuovo del forum e ho trovato tutti i commenti molto interessanti. Peccato non averli letti prima!!!! Bene, vi racconto la mia esperienza. Avevo una GTC 1.7D del 2006. Ho avuto la brillante idea di comprare la nuova Astra Gpl a novembre 2012. Mi ha sempre dato problemi: indicatore del gpl ballerino, traction control che si auto disinserisce, ma soprattutto a gpl singhiozza. Prima poco poi di più sino a che a 4.000 km non ne vuole più sapere di marciare a gpl; ad un tratto ha fatto un rumore come se si stessero svitando i bulloni della bombola e si è accesa la spia motore. Risultato: e' da una settimana dal concessionario che mi ha testualmente detto che quando una macchina nasce male (ma tra tante proprio quella che ho comprato io?!?!?!), sarebbe meglio pensarci su. Consumo circa 9 km/l stabile, mai piu' di 36 litri di pieno. Forse è vero che bisogna consumare anche un po' di benzina, altrimenti succede un inconveniente simile al mio. Ora mi ha prestato una GTC 1.7 110 cv e mi piace molto di più della mia, ma il cambio che potrebbe concretizzarsi e' antieconomico per me. Vi farò sapere

[luctun]

ma tu hai comprato una gpl tech?
perché non ricordo di problemi del genere?
Scrivi in firma tramite il link qui sotto (oltre a passare a presentarti) per bene i dati della tua auto. Serve per aiutarti e per "i posteri".
Purtroppo quello che ti hanno detto in officina è vero, cioè che l'auto nata male esiste però finché è in garanzia devono sistemartela loro

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[gigiotd]

Sono nuovo del forum e ho trovato tutti i commenti molto interessanti. Peccato non averli letti prima!!!! Bene, vi racconto la mia esperienza. Avevo una GTC 1.7D del 2006. Ho avuto la brillante idea di comprare la nuova Astra Gpl a novembre 2012. Mi ha sempre dato problemi: indicatore del gpl ballerino, traction control che si auto disinserisce, ma soprattutto a gpl singhiozza. Prima poco poi di più sino a che a 4.000 km non ne vuole più sapere di marciare a gpl; ad un tratto ha fatto un rumore come se si stessero svitando i bulloni della bombola e si è accesa la spia motore. Risultato: e' da una settimana dal concessionario che mi ha testualmente detto che quando una macchina nasce male (ma tra tante proprio quella che ho comprato io?!?!?!), sarebbe meglio pensarci su. Consumo circa 9 km/l stabile, mai piu' di 36 litri di pieno. Forse è vero che bisogna consumare anche un po' di benzina, altrimenti succede un inconveniente simile al mio. Ora mi ha prestato una GTC 1.7 110 cv e mi piace molto di più della mia, ma il cambio che potrebbe concretizzarsi e' antieconomico per me. Vi farò sapere

Lo sai qual é il problema? E' che chi vende queste auto non é capace di fare la manutenzione. Ti consiglio di provare a cambiare officina, possibilmente vedi se esiste un'officina autorizzata che installi il gpl per conto suo, almeno sa com'é fatto un impianto.
Al danno, si aggiunge pure la beffa che tentano di convincerti a comprare un'altra auto ri-lucrandoci sopra... roba da matti.
Ecco perché dico che difficilmente comprerò un'altra auto gasata dalla casa: almeno quando la fai installare after-market hai qualcuno che ti fa assistenza...

Ciao

[Careasboy]

ma tu hai comprato una gpl tech?
perché non ricordo di problemi del genere?
Scrivi in firma tramite il link qui sotto (oltre a passare a presentarti) per bene i dati della tua auto. Serve per aiutarti e per "i posteri".
Purtroppo quello che ti hanno detto in officina è vero, cioè che l'auto nata male esiste però finché è in garanzia devono sistemartela loro

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Si gpl tech. Oggi mi è arrivato un sms dalla concessionaria per avvisarmi di ritirare l'auto. Ho provato a chiamare per sapere cosa avevano riscontrato, ma mi hanno detto che me lo riferiranno al momento del ritiro. Premetto che sia il titolare, che il venditore che anche gli addetti al l'assistenza sono sempre cortesi e disponibili. Quando dicevo che il cambio auto proposto era antieconomico, intendevo dire che mi comporta un ulteriore costo non programmato, ma anche al titolare della concessionaria, a conti fatti, anche al concessionario (passaggio, legge Dini....).

[luctun]

scusa ma... perché al concessionario costerebbe? Per mia somma ignoranza non ho mai sei sentito di una cosa del genere

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[gtc forever]

Sono nuovo del forum e ho trovato tutti i commenti molto interessanti. Peccato non averli letti prima!!!! Bene, vi racconto la mia esperienza. Avevo una GTC 1.7D del 2006. Ho avuto la brillante idea di comprare la nuova Astra Gpl a novembre 2012. Mi ha sempre dato problemi: indicatore del gpl ballerino, traction control che si auto disinserisce, ma soprattutto a gpl singhiozza. Prima poco poi di più sino a che a 4.000 km non ne vuole più sapere di marciare a gpl; ad un tratto ha fatto un rumore come se si stessero svitando i bulloni della bombola e si è accesa la spia motore. Risultato: e' da una settimana dal concessionario che mi ha testualmente detto che quando una macchina nasce male (ma tra tante proprio quella che ho comprato io?!?!?!), sarebbe meglio pensarci su. Consumo circa 9 km/l stabile, mai piu' di 36 litri di pieno. Forse è vero che bisogna consumare anche un po' di benzina, altrimenti succede un inconveniente simile al mio. Ora mi ha prestato una GTC 1.7 110 cv e mi piace molto di più della mia, ma il cambio che potrebbe concretizzarsi e' antieconomico per me. Vi farò sapere

Ciao! ho letto il tuo commento..io ho una astra sport tourer gpl tech ritirata un mese fa.. mi hanno detto che a febbraio dovrebbe arrivare finalmente questa soluzione per l'indicatore gpl.. purtroppo era un difetto risaputo.. comunque riguardo ai consumi io riesco a fare 11 anche 11,5 con un litro di gpl.. diciamo che con un pieno di circa 37 litri ci faccio 420 km e considerando che viaggio a pieno carico ( sono rappresentante per un'azienda di caffè ) non è male la percorrenza.. facci sapere come ti è andata con la tua astra!

[paranoid81]

Io ho appena superato i 5000 km. L'indicatore GPL a volte impazzisce ma come già detto in precedenti post non mi interessa granchè perchè azzero ad ogni pieno il parzializzatore. I consumi sono migliorati, ora faccio 11 - 11.5 km con un litro, reali.
Quindi per adesso non mi lamento

[gigiotd]

Io ho appena superato i 5000 km. L'indicatore GPL a volte impazzisce ma come già detto in precedenti post non mi interessa granchè perchè azzero ad ogni pieno il parzializzatore. I consumi sono migliorati, ora faccio 11 - 11.5 km con un litro, reali.
Quindi per adesso non mi lamento

Bah, ragazzi ribadisco che l'indicatore é un problema di TUTTI gli impianti, non solo di quelli opel. Ve lo dice uno che é alla sua quarta auto a gpl: l'unica cosa che conta é il contakm parziale!

Ciao

[luctun]

Allora sono fortunato io.... Al momento il mio non ha ciccato quasi mai. 5000 km anche io

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[gigiotd]

Allora sono fortunato io.... Al momento il mio non ha ciccato quasi mai. 5000 km anche io

Non ci credo neppure se lo vedo non i miei occhi! :p
L'indicatore del gpl non sarà mai paragonabile a quello di benzina/diesel che tutti sono abituati ad usare da sempre. Io non farei mai affidamento su quell'oggetto per capire se sto per restare a secco o meno. Tanto per dirne una: a me va in "rosso" già dopo 200-250 km, ovvero quando ho consumato poco più di mezzo serbatoio. Che indicazione é??? Come faccio a sapere quanto mi resta se si accende già da metà serbatoio? Potrei farci 200-100-50.... 5 km?!? Invece azzerare il contakm. mi da una indicazione molto più affidabile: più di 420-440 km. non faccio, quindi so esattamente quanto posso camminare.
Boh... a me sembra talmente banale il problema, forse perché vado a gpl dal lontano 1995.

[luctun]

Intendiamoci..... anche io azzero il parziale e faccio riferimento a quello
Però posso dirti che un paio di volte in tutto ho avuto un'indicazione un poco sballata, precisamente al secondo led. Cosa comunque recuperata già al led dopo

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[CAPU88]

Ciao A tutti

Quello che posso dirvi è che dopo i primi mille km funziona tutto alla perfezione, l'indicatore del gpl funziona, in media sono 420/450km al pieno.

[gigiotd]

Intendiamoci..... anche io azzero il parziale e faccio riferimento a quello
Però posso dirti che un paio di volte in tutto ho avuto un'indicazione un poco sballata, precisamente al secondo led. Cosa comunque recuperata già al led dopo

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Non ho capito: i miei led di precisi sono precisi, nel senso che dopo 200-250 km. vanno a rosso. Da quel momento ho 150-200 km. di autonomia.
Il problema é che così non serve a nulla: mica posso andare a memoria e ricordarmi da quanti km. si é acceso il led rosso per sapere fra quanti km. mi finisce il gas! Né posso pensare di andare a fare rifornimento quando il led diventa rosso: dovrei raddoppiare le soste alla pompa!
Sarebbe più utile se il rosso si accendesse quando mi mancano 50-70 km., ma in ogni caso é sempre inaffidabile: una cosa é sapere "ho percorso 300 km., ne posso fare altri 120-140", altra é "ho un led rosso... DA QUANDO SI E' ACCESO potevo fare 50-70 km., ma nel frattempo quanti ne ho già fatti??". Insomma, é IMHO tutto tempo perso, l'indicatore gpl serve solo ad abbellire l'estetica dell'auto, con le sue lucine colorate.

Ciao

[luctun]

questo perché è un indicatore stupido...
Il mio ha 4 led ed ognuno dura circa 80-90 km
L'ultimo ha anche la funzione "lampeggiante" per un totale di 5 tranche. Quindi in qualsiasi momento io veda lampeggiare so di avere un massimo di 90 km.
A me pare ragionevole

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